"參加 IPAS 能力鑑定考試對於電動車機電整合工程師初級資格的申請，是我學術和職業生涯中重要的一步。作為一名機械系車輛組的學生，我對機電整合和電動車技術充滿了濃厚的興趣，並且深刻認識到這些技能在未來交通工具和能源轉型中的重要性。

首先，我對電動車技術的興趣源於其對環境保護和能源利用的重大意義。全球對於減少碳排放和依賴化石燃料的需求日益增加，電動車技術成為了解決這些問題的關鍵之一。電動車不僅能夠顯著降低尾氣排放，減少空氣污染，還能夠通過再生能源的使用達到更高效的能源利用率。作為一名致力於環保和可持續發展的工程師，我希望通過掌握電動車機電整合技術，為推動清潔能源交通工具的普及貢獻自己的力量。

其次，電動車機電整合技術涉及的多學科知識和實踐操作，對我具有極大的吸引力。機電整合需要綜合機械設計、電子控制、電力傳動等多方面的知識，這對我的學習和實踐提出了更高的要求。我相信，通過參加 IPAS 能力鑑定考試，我能夠更系統地學習這些知識，並且在實踐中提高自己的動手能力和解決問題的能力。這不僅有助於我在學業上取得更大的進步，也為我未來的職業生涯打下堅實的基礎。

參加這次考試還能夠提升我的專業競爭力。隨著電動車市場的快速增長，對於具備機電整合技術的專業人才需求也在不斷增加。獲得 IPAS 電動車機電整合工程師初級資格，將證明我在該領域具備了一定的專業知識和實踐能力，這對於我未來的求職和職業發展將是極大的優勢。無論是進入汽車製造企業還是從事相關的科研工作，這一資格都能夠顯示我的專業水平和潛力，幫助我在激烈的職場競爭中脫穎而出。

此外，我希望通過參加這次考試，促進與業界專家的交流和合作。在準備考試的過程中，我將接觸到大量的專業資料和案例，這些都將極大地豐富我的知識儲備和視野。參加考試的過程中，我還將有機會與來自不同背景和專業的考生進行交流，分享經驗和見解，這將有助於我更全面地理解機電整合技術的應用和發展趨勢。通過這種交流和學習，我不僅能夠提高自己的專業能力，還能夠建立起有價值的專業人脈，為未來的職業發展打下良好的基礎。

最後，我參加這次 IPAS 能力鑑定考試還有一個重要的原因，就是挑戰自我，實現個人價值。考試是一種對自身知識和能力的檢驗，也是對自我學習和努力的一種肯定。我希望通過參加這次考試，檢驗自己在機電整合技術方面的學習成果，找到自身的不足和需要改進的地方，從而不斷提高自己的專業素養和實踐能力。這對於我個人來說，不僅是一種挑戰，更是一種成就感的來源，能夠激勵我在未來的學習和工作中更加努力，不斷追求卓越。

總之，參加 IPAS 能力鑑定考試對於我來說，是一個提升自我、挑戰自我的重要機會。通過這次考試，我希望能夠更深入地學習電動車機電整合技術，提升自己的專業能力和競爭力，為未來的職業發展打下堅實的基礎。同時，我也希望能夠通過這次考試，促進與業界專家的交流和合作，實現個人的價值和目標。無論結果如何，我相信這次考試的經歷將會對我未來的學習和工作產生深遠的影響。"

"準備 IPAS 能力鑑定考試，特別是針對電動車機電整合工程師初級資格，需要系統且深入的學習和準備。以下是我準備這次考試的具體計劃和步驟：

1. 制定學習計劃

首先，我制定了一個詳細的學習計劃，將考試大綱和內容細分為幾個部分，並且為每個部分設置了學習目標和時間安排。這樣可以保證我在每個階段都能夠有序地完成學習任務，不會出現臨時抱佛腳的情況。

2. 使用參考書和教材

參考書是準備考試的主要資料來源。我選擇了幾本權威的參考書，這些書籍涵蓋了電動車機電整合技術的基本理論和實踐應用，包括機械設計、電子控制、電力傳動等方面的知識。以下是我使用的一些主要參考書：

《電動車機電整合技術入門》
《電動車動力系統原理與應用》
《機電整合與控制技術》

我每天抽出一定的時間閱讀這些書籍，並且在閱讀過程中做好筆記，記錄下重要的概念和公式，方便後期復習。

3. 參加培訓課程和講座

除了自學，我還參加了一些相關的培訓課程和專題講座。這些課程由業內專家和教授授課，內容覆蓋了最新的技術發展和應用案例，能夠幫助我更好地理解和掌握所學知識。通過與講師和同學的交流討論，我能夠解決學習過程中遇到的疑難問題，並且獲得更多實踐經驗。

4. 實踐操作和項目經驗

電動車機電整合是一個強調實踐的領域，僅僅掌握理論知識是不夠的。因此，我積極參與學校和企業組織的相關項目和實習，獲得了豐富的實踐經驗。例如，我參加了一個電動車製造企業的實習，親自參與到電動車動力系統的設計和測試過程中，這不僅提高了我的實踐能力，也加深了我對理論知識的理解。

5. 做好模擬考試和題目練習

為了檢驗自己的學習效果，我定期進行模擬考試和練習題的訓練。我從過去的考試題庫中選取了一些典型題目進行練習，並且按照真實考試的時間限制進行模擬考試。這樣可以幫助我熟悉考試形式，掌握答題技巧，並且能夠發現自己的不足之處，及時進行針對性的補充學習。

6. 計劃複習和知識整合

在考試前的一段時間，我會進行系統的複習和知識整合。根據之前的學習筆記和參考書內容，我將重要的概念和知識點進行梳理和總結，製作成思維導圖和知識框架圖，這樣可以更加直觀地了解各部分內容之間的關聯，形成一個全面的知識體系。

7. 調整心態和保持健康

最後，考試準備不僅僅是知識和技能的積累，還需要有良好的心態和健康的身體。在備考期間，我注意保持規律的作息和良好的飲食習慣，定期進行體育鍛煉，以保持充沛的精力和良好的狀態。同時，我也會適當放鬆自己，避免過度緊張和壓力，保持積極樂觀的心態應對考試。

具體的學習步驟

1. 每天學習計劃：每天安排固定時間學習，確保高效利用時間。早上進行理論知識的學習，下午進行實踐操作和題目練習，晚上總結和反思。

2. 參加討論組： 加入相關的學習討論組或社交平台，與同學和業界人士交流學習心得和經驗，解決疑難問題。

3. 參考多種資源： 除了指定的參考書外，還可以通過網絡課程、技術論壇、學術期刊等多種渠道獲取最新的技術資訊和研究成果，擴展知識面。

4. 模擬考試訓練： 每周進行一次模擬考試，逐漸提高考試的熟練度和應試技巧。每次模擬考試後進行分析和總結，找出薄弱環節，進行針對性的強化學習。

5. 實踐與理論結合：在實踐中不斷驗證和應用所學的理論知識，通過實踐加深理解，並將實踐經驗融入到理論學習中，形成良性循環。

總結

總之，參加 IPAS 能力鑑定考試對於我來說是一個重要的挑戰和機會。我將通過制定詳細的學習計劃，利用多種學習資源，參加培訓課程和實踐項目，進行系統的複習和模擬考試訓練，來全面準備這次考試。同時，我也會保持良好的心態和健康的身體，以最佳狀態迎接考試的到來。希望通過這次考試，我能夠檢驗自己的學習成果，提高專業能力，為未來的職業發展打下堅實的基礎。"

"通過 IPAS 能力鑑定對我的正向助益可以從以下幾個方面來闡述：

1. 增強專業知識和技能
通過參加 IPAS 能力鑑定，我能夠系統地學習和掌握電動車機電整合的核心知識和技能。這不僅包括機械設計和電子控制的理論知識，還涵蓋實踐操作和項目管理的能力。這些知識和技能的積累，將極大地提升我的專業素養，使我在學術和職業發展中更具競爭力。

2. 提升職業競爭力
IPAS 能力鑑定作為一項權威認證，能夠證明我在電動車機電整合領域具備了專業的知識和技能。這對於我未來的職業發展具有重要的意義。在求職過程中，這項認證將是一個重要的加分項，使我在眾多求職者中脫穎而出。此外，在未來的職業生涯中，這項認證也將幫助我在企業內部獲得更多的發展機會和晉升空間。

3. 拓展職業發展方向
通過 IPAS 能力鑑定，我將具備進入電動車機電整合領域的專業資格。這不僅可以讓我在汽車製造企業中找到相關的技術崗位，還可以拓展到新能源、智能交通、機電一體化等相關行業。在這些領域，我能夠應用所學的知識和技能，參與到更多前沿科技和創新項目中，實現個人職業的多元化發展。

4. 強化實踐能力
IPAS 能力鑑定不僅注重理論知識的考察，還強調實踐能力的檢驗。在準備考試的過程中，我將參與到各類實踐項目和實驗操作中，這將極大地提升我的動手能力和解決實際問題的能力。這些實踐經驗將使我在未來的工作中能夠更好地應對各種挑戰，具備獨立完成項目的能力。

5. 增加行業認可度
IPAS 能力鑑定作為一項專業認證，受到業界的廣泛認可和重視。通過這項認證，我將獲得行業內專家和企業的認可，這將有助於我在職業發展中建立起良好的專業形象和聲譽。這種認可度不僅有助於我的求職和職業發展，還能夠幫助我在專業領域內建立更多的合作和交流機會。

6. 提高自信心和成就感
通過 IPAS 能力鑑定的考試，對我個人來說也是一種自我挑戰和檢驗。通過系統的學習和備考，我能夠全面提升自己的專業知識和技能，並在考試中得到充分的檢驗。這種挑戰和成功的經歷，將極大地提升我的自信心和成就感，使我在未來的學習和工作中更加積極進取，不斷追求卓越。

7. 促進終身學習
參加 IPAS 能力鑑定考試，讓我認識到學習的重要性和不斷更新知識的必要性。在備考過程中，我不僅掌握了現有的知識，還接觸到了最新的技術和行業動態。這種學習的過程，使我養成了終身學習的習慣，並且認識到持續學習對於個人和職業發展的關鍵作用。

8. 增加專業交流機會
通過參加 IPAS 能力鑑定，我有機會結識來自不同背景和專業的考生和專家。這些交流和合作，不僅能夠豐富我的知識結構，還能夠開闊我的視野，為我未來的職業發展建立起有價值的人脈網絡。這些人脈資源將在我未來的職業生涯中發揮重要的作用，幫助我在專業領域內取得更多的成就。

結論
總之，通過 IPAS 能力鑑定將對我的職業生涯產生深遠的影響。這不僅提升了我的專業知識和技能，增強了我的職業競爭力，還拓展了我的職業發展方向，強化了我的實踐能力。這一認證將為我在未來的職業發展中提供強有力的支持，幫助我在專業領域內實現更高的目標和成就。"

我期許自己在職涯中不斷追求卓越，積極學習與成長，並鼓勵後進者勇敢迎接挑戰，持續提升專業素養，為實現共同的目標而努力。

電動車相關技術的發展日新月異，不斷地涌現出各種新技術與新應用。參與iPAS能力鑑定，可以及時了解行業最新的發展趨勢與技術要求，為自己的專業發展提供方向與動力。 其次，電動車機電整合工程師是一個複雜的職業，需要具備豐富的知識和綜合能力。iPAS能力鑑定可以全面評估個人的專業知識、技術能力、創新能力等方面，幫助個人發現不足之處，及時補強，提升自己在職場上的競爭力。 再者，隨著電動車行業的快速發展，相應的人才需求也在不斷增加。通過參與iPAS能力鑑定，可以獲得相應的證書與資格，進而提升自己在職場上的價值，更有利於職涯發展。

準備iPAS考試需要有系統地學習和準備。首先，我會參加由學校教授或外部培訓機構提供的相關課程，深入學習電動車機電整合工程的專業知識和技能。其次，我會參加讀書會或研討會，與同行交流學習，了解行業最新動態和趨勢。同時，閱讀相關的參考書目，擴展知識面，為考試做好充分準備。此外，也會運用官方網站提供的樣題進行練習，熟悉考試題型和要求。

通過iPAS經濟部產業人才能力鑑定初級電動車機電整合工程師能力鑑定，對我帶來的正向助益是多方面的。首先，我能夠獲得公司的認可和肯定，有望獲得相應的獎勵金或加薪，進一步提升我的薪酬水平。其次，通過能力鑑定，我可以展現出色的專業能力，增加在公司內部升遷或轉岗的機會，為未來的職業發展打下堅實的基礎。

對於iPAS經濟部產業人才能力鑑定初級電動車機電整合工程師後進者，我期許能夠藉由此次能力鑑定，提升自身專業能力，並在未來的職涯發展中取得更大的成就。

過去一世紀，燃燒大量石化燃料，例煤：炭、石油，造成二氧化碳濃度增加，大幅度開墾林地、拓展農業和工業發展，使溫室氣體濃度越來越高。 經過一世紀的累積下，大氣中溫室氣體過量，引致全球暖化主要因素是人類的科技發展，台灣曾於2018年初宣布2040年禁售燃油車。 我原為※※集團※※汽車公司 ，選擇提前退休，擔任：技師-工作15年、內勤-工作12年，年資共計27年。 面臨禁售燃油車的國際趨勢，電動車時代來臨，未來的市場會很大，電動車未來將逐漸成為台灣的市場主流，推動台灣電動車普及化，其政策意義不僅限於達成減碳目標，更是改善台灣空氣品質的契機。 藉由iPAS能力鑑定考試，先取得電動車機電整合工程師，發展職涯第二專長提升自己價值，在公司退休後，將轉職的首選目標，不僅是一種新選擇，更是對環境的貢獻，不僅可以節省成本能源，讓我們共同打造環保、節能的新時代，讓我們共同為地球盡一份心力！
105年去吳鳳科大行流系進修，106年因緣際會下遇到剛轉職的，車輛工程系戴老師，當時題庫非常少，他推薦自己寫作的講義印成書本，另外再到書局買電動車相關書籍多充實自己，因跨科系時間上無法去上戴老師課程，我只能利用空閒時間研讀準備，上網查時事、資料研究自學，還好有戴老師幫忙，為我個別指導解惑，第一次107年、第二次108年iPAS能力鑑定考試，第三次109取考電動車機電整合工程師，不管年齡多大活到老學到老，只要有決心就能完成iPAS能力鑑定考試。

能力鑑定代表我有相當知識、能力，鑑定通過率不高，取得證照的加持，自行創業開電動車行，提升顧客對本店的專業素養加分作用，未來在聘請求職者有此證照時，會比他人更有優先錄取面試機會，凸顯自身的價值，這張證照是非常值得擁有，也是轉跑道的有力證明。

電動車產業全世界未來發展趨勢，未來能將內燃機轉換為純電動，全球暖化將會逐漸改善，打造環保、節能的新時代，讓我們共同為地球盡一份心力！ 取考電動車機電整合工程師後，目前已自營電動車行業，歡迎後進者一起加入電動車產業行列吧！ 只要有決心就能完成iPAS能力鑑定考試，祝福你順利考取證照。

主要是工作的需求，當初理工學院獲得教育部補助要建立電動機車實驗室。身為執行單位的負責人，希望能對電動汽車有更深入的了解。此外個人在能源系任教，對於電動車也有很濃的興趣，希望能多了解這方面的知識。因此參iPAS能力鑒定。

為了要瞭解電動機車實驗室所需要的設備與知識，個人報名經濟部在台中所舉辦的培訓課程。課程末期，知道許多學員要準備iPAS考試。自己就跟著同班同學一起報名。 考試給我很大的壓力。為了準備考試，熟度上課講義與筆記。並且自己上網找相關的資料並且看YouTube上相關的影片。在術科方面，特別在週末由苗栗到高雄訓練場地學習，確認能在時間範圍內正確地完成術科作業。

為了準備iPAS能力鑒定，熟讀上課資料與講義，上網勤查資料，讓我對電動車與電動機車有較為整體、更深入的了解。 在建立電動機車實驗室，能與電動機車廠商和檢測設備業者有更好的合作與互動。我們建立了室外電動機車充電與儲能示範場域，電動機車室內拆卸組裝場域，電動馬達測試場域，電控組裝與測試場域，鋰電池組裝與測試場域。

為了要參加能力鑒定，上課都兢兢業業，確保能對整個課程的知識與實作有深刻的了解。無論結果是否有通過，藉此可以提升個人的知識與技能，也可以強化自己對新事物應變的能力。 面對未來多變的社會與科技發展，保持工作彈性與自我學習能力的培養是相當的重要。

111年參加勞動部的產投訓練 到了南開科技大學學習電動車的研習訓練 從老師那邊得知了經濟部有舉辦iPAS的能力鑑定 因為電動車是很新的產業 不管維修傳統油車的經驗在久再豐富 面對電動車的崛起 勢必要重新學習過 畢竟電機控制和機械控制還是有差別的 作動原理完全不一樣 所以促使了我要參加iPAS鑑定的想法 一方面學習新的電動車控制原理 一方面考取iPAS證照 就跟考乙丙級證照一樣 證明自己有通過測驗 可以有能力投入電動車這個產業

為了考取證照 有從學校那裡得到參考書籍 也參加了國立虎尾科技大學電動車機電整合工程師培訓班 在培訓班上 老師認真的教學電動車的原理與知識 面對我們不熟悉的問題 會很用心的解釋原理 老師常常加班教學 就是要讓學員們都學會教學內容 可以順利通過考試 當然教學提供的教材都是用心編輯 因為電動車涵蓋面很廣泛 相關的知識都可以在考題上出現 面對瞬息萬變的產業新知 老師也是及時的更新教學內容 深怕漏了哪個部分沒有教學到 而讓學員沒有準備到 真的很感謝虎科大車輛系的老師們 而工研院雲端教室也提供了相關的教學內容 在閒暇之餘 我也會在雲端教室學習電動車的相關知識

通過iPAS鑑定讓我在面對電動車這個產業及發展趨勢更有信心 不管是日後的電動車維修或保養或參與研發 都能根據所學加以應用 最少在車輛維修安全上可以保護自己 電動車因為是電池驅動馬達 所以電池電壓很高 維修時 風險自然提高不少 因為了解原理 在維修保養上 更能注意自身安全 當然維修保養電動車需要一定的知識及門檻 所以不是一般學徒就可以隨便做的工作 所以自身的價值就凸顯出來 身為專業技師或工程師 就要具備完整的相關知識及技術

電動車產業是當前發展的重點項目 國家政策的推行 綠能概念的盛行 車廠帶動的風潮 都會讓電動車產業快速成長 只有即時的投資自我 不斷學習 才可以在這時代的洪流中站穩腳步 每個產業都會有個輝煌的時代 跟上腳步 跟上潮流 讓自我價值凸顯 是我們的首要任務

"電動車，作為這波綠色交通革命的先鋒，不僅反映了人們對於減少碳排放的迫切意識，更象徵著未來的交通趨勢。我參與電動車考試的初衷，並不僅是追求一張證照或認證，而是希望能更深入地了解這項技術，並與時俱進。

我相信，透過考試的學習和準備，我可以更全面地理解電動車的工作原理、技術發展和相關的挑戰。這不只是為了滿足個人的好奇心或專業發展，更是我對於這個星球、對於後代的一份承諾和責任。希望我能透過自己的努力，為這個世界帶來一點點正面的改變。"

"當我決定考取IPAS電動車機電整合證照時，我首先明確了解這個證照的要求和涵蓋的範疇。了解試題的重點和結構對於我開始準備是至關重要的。

資料搜集：我從官方網站、相關書籍、論壇和社群網站上收集了考試的資訊和學習資源。

制定學習計畫：我分配了足夠的時間來準備，並設定了一個明確的學習計畫。每週我確定了要完成的章節和主題，確保自己持續地進步。

理論與實務結合：除了理論學習，我也花了不少時間在實際的機電整合實驗和實作上，從中體會到了許多理論在實際操作中的運用。

模擬試題練習：我尋找了過去的真題和模擬試題來練習，並分析自己的錯誤，強化不足的地方。

參與學習小組：我加入了一些線上和線下的學習小組，與其他學員討論疑難問題，從中獲得了不少新的見解和策略。

最後，考試前夕，我選擇放鬆心情，做了一次全面的復習，並確保自己充足的休息。當考試的那一天來臨時，我帶著充分的準備和自信走進考場，最終成功地考取了IPAS電動車機電整合證照。

希望我的經驗能為你帶來一些啟示和幫助。祝你成功！"

"考取電動車證照不僅是我對電動車技術的一項確認，更是為我帶來多方面的益處。首先，隨著電動車市場的快速成長，擁有此證照使我在汽車行業中獲得了一個競爭優勢。企業越來越重視電動車相關技能，這證照為我開啟了更多的就業機會。

其次，學習過程中，我深入了解了電動車的運作原理和最新技術，使我能夠更好地進行維護、故障排除和升級，增加了我在業界的專業價值。

最後，擁有電動車證照不僅增強了我的自信，也讓我在與同行交流時更加得心應手，能夠參與更深入的技術討論。"

"在這個科技與環保意識日益提升的時代，電動車無疑已成為未來交通的重要趨勢。考取電動車證照不僅代表了你對這項技術的掌握，更象徵著你對自己職涯的前瞻性規劃。對於後進者而言，這是一個清晰的指引，告訴他們未來汽車行業的發展方向；而對於你自己，這不僅是一項專業認證，更是一種對未來的期許和承諾。

在職場上，持續的學習和進修始終是最好的投資。透過電動車證照的取得，你已為自己鋪設了一條與時俱進的道路，為自己在業界創建了獨特的價值。無論是為了帶領新手，還是為了追求自己更高的職涯理想，這都將是你最值得驕傲的資本。

希望每一位朝這方向邁進的你，都能繼續保持這份熱情，持續學習，並為自己的職涯描繪出更加燦爛的未來！"

"認定其電動車為取代汽燃機為未來交通運輸工具。
個人認定為與過去學習電腦一樣的生活必須常識。
生活與交通運輸進化所衍生的技術革新，為增強其常識及職業專長之所需而為。
再者，因科技進化所衍生的職業技能再學亦為重要。
若不藉由職業專長及證照（能力鑑定）取得增進自我專長，勢必為趨勢所淘汰！
"

"依照上課期間所授予的講義及上課期間熟悉教授提供之重點，
再於課業結束後熟悉歷屆考古題的題目訂定讀書計畫，
為避免學習與實際應用時程流失，在課程結束前報名最近的考試時間。
盡量縮短上課與準備考試期間的時間差，加強其記憶及避免學習熱忱及印象之流失！"

"如前所提，為加強及熟悉個人對其未來交通工具之轉換趨勢，報名IPAS課程。
畢。藉其通過能力鑑定，奠定個人的學習基礎。
其目的主要為增進個人之專業常識；其次為第二專長之養成，
為個人的職涯規劃奠定良好基礎。"

"成功或許不必在我，但專業常識不可無。
有足夠的準備才有製造個人專業能力的本錢。
生活與科技的進化無可避免，人亦須跟隨進化腳步隨進隨適。"

"我原為高職餐飲科教師，去年外子自行創業，為協助公司能盡快上軌道，我選擇提前退休，教學年資共計25年，轉換跑道開始我的斜槓人生。
去年8月我從原有的餐、飲領域，投入一個全然陌生的工作環境，一切從零開始，工作顯然是有些使不上力，面對客人提出的問題，自己無法獨當一面，而感到慌張失措，自信心有些受挫。
"

"1 在外子的陪同及鼓勵之下，參加協會辦理的「電動機踏車維修保養訓練班」為期二期，讓我對電動車有更深一層的認識，也在訓練二期後報名參加「電動車機電整合工程師」初級考照，順利取得該張証照。
2感謝嘉義縣機車修理業職業工會所辦理的112年度提升勞工自主學習計畫「電動機踏車維修保養訓練班」，內含理論與維修實習，課程中也針對iPAS考試做解析，準備就更有方向。
3詳讀歷屆考題，多關心時事"

"1對於來店顧客所提的相關問題，能有更加的了解，協助接待來客接待。
2能夠以身作則讓師傅及孩子們看到自己的努力。
3提升本店的專業素養。
4維修的客人我能先大約判斷，讓師傅們能快速的接單
5讓外子能更加放心的把任務文交待給我"

"只要肯努力，我深信一定會成功的
假使沒有成功，但至少努力過
勇於嘗試 相信自己 大步邁進
凡走過必留下痕跡，凡做過必留下事蹟
我為我的斜槓人生增添一筆色彩
相信一切都會是美好的"

電動車是一種環保趨勢,預計約10年後全面取代汽油車,在20年前就一直與UNEP聯合國環保署專家討論溫室效應議題,並在台科大唸在職專班研究鋰鐵電池的奈米正極材料專利分析,這四年來假日透過熊貓外送累積電動車里程超過5萬公里以上,驗證鋰鐵電池超耐用,報名iPAS電動車機電整合證照,練習歷年考題後通過初級考試,8月去台北科大車輛工程系上訓練課考過iPAS電動車機電整合中級術科,這門應用學科水很深,必須持續投入一年以上,是一場考試馬拉松,必須具備恆心毅力

2013年在大同大學獲取碩士在職專班學位後，對燃料電池電動車有研究興趣,更進一步獲取認證在相關工作領域可以優先錄用就必須準備iPAS電動車機電整合能力鑑定證照,準備考試利用閒暇時間在圖書館透過yamol考試網站練習歷年考古題,考試秘書的下載常錯題目功能,可以分析出需要加強練習的領域題目，如下圖作答能力雷達圖與能力曲線，接近考試日期時達到目標超過80的分數。

2022年家人被資遣失業,只好準備記帳士證造考試,假日利用斜槓人生跑熊貓外送賺錢,籌錢幫她買考試書約2千多元,在台北市三民書局重慶南路前停紅燈快10分鐘,炎炎夏日中午快40度頭很暈,原來是總統車隊必須交通管制,安全帽內汗水如雨下不停流入眼眶好痛好痛啊,完全睜不開眼,後來發現原來汗水是鹹的,淚水盈眶無聲抗議,長期累積送餐痔瘡發作比死還痛苦QQ,轉念之下正向思考....考iPAS有什麼難的,只要拼命看到眼睛睜不開就好了,再"被討厭的勇氣"一書中,阿德勒心理學,不可以為失敗找任何藉口,努力盡全力訓練自己變成很喜歡iPAS考試(智商不高,且閱讀障礙)

考試是一種忍耐執行力的訓練,訣竅是利用yamol網站多練習:考iPAS有什麼難的,只要拼命看到眼睛睜不開就好了,被討厭的勇氣一書中,阿德勒心理學,不可以為失敗找任何藉口,努力訓練自己變成很喜歡iPAS考試

加強本職學能，增加自己的價值能力，且為國家技術能力提升。更進世界潮流市場動向，讓台灣能力更強大，且讓技術人員維修安全能力提升，維修技術提升，國家未來發展計劃有初步聊解。也讓自己薪水越來越提升，讓顧客滿意度提高，增進國家經濟能力發展，為台灣盡一份努力。讓台灣在國際上發光發熱。

學校教授指導是必需的，因有些題目須計算方式，且內容有電機工程計算和機械工程是不同領域的。所以需教授們指導解惑下，才能真正了解題目答案。準備考試前，需每天複習歷屆試題且做答需參考相關資料，如國家目前政策方向。有沒有政策跟之前的有沒有做什麼樣的調整，都需要注意的事項

自我價值觀提升，當然薪水部份也會因自己技術能力提升，維修技術水準提升而有所不同。但對我自己而言來說，有跟以前的我有進步，就是好事。相信自己有比以前的自己多了一些證照，對未來是有幫助的。有沒有升遷的機會，就不是那麼重要了，學習到的東西是自己的，別人是拿不走的。

過程是辛苦的，但沒去嘗試看看，你怎知道你行不行。努力不一定會成功，但不努力一定不會成功的。要相信自己一定可以做到的。加油

因為本身為車輛維修相關工作.在工作職場已經超過30年以上經驗.對於未來車市變化感覺一定是電動車的時代.想藉由iPAS考試先取得相關電動車工程師證照.否則年紀愈大感覺要再經歷這種考試會很吃力.一方面可以提升對於電動車的多方面認識.或許可以是下一個工作的選擇.

一開始因緣際會由建國科大老師推薦給我歷屆考試題庫.我再將這些題庫資料請書局列印成書本.然後利用下班空閒時間及假日到圖書館讀書準備考試.110年參加第二次電動車機電整合概論考試.分數不理想只有62分.經查詢iPAS網站後自行到書局買電動車相關書籍增加電動車常識.111年參加第一.二次電動車機電整合概論考試(考第3次才70分通過)當年參加電動車概論2次都未通過考試分數.於是覺得既然都考下去了只能再接再厲繼續拚.112年參加電動車概論考試終於80分通過.所以都是經歷第3次才通過考試.結論:如果沒有去上相關課程要直接看歷屆考題考試必需要很有耐心才能完成.

能夠通過iPAS初級電動車機電整合工程師鑑定.是自己提升學識提升自己的機會.在公司都已經30年以上的工作經驗.有機會多參加考試取的證照.相信獲利的一定是自己.不需公司的獎勵.相信日後公司有這張執照需求時一定會派上用場.不用急著要求加薪或獎勵金.

相信機會是留給有準備的人.如果到現在還原地踏步.不繼續學習新的知識.不繼續提升自己的工作技能.將會趕不上未來科技變化萬千的時代.

"提升自我價值和能力在電動車的機電整合有更認識和學習，讓自己的未來能夠朝更多元的發展。要從機械工程踏入電子工程是跨領域所以更要投入學習,剛好有IPAS的能力鑑定讓我除了學習到知識透過檢定進而能夠對學習的過程是否有了解並得到肯定。
"

透過經濟部工研院的IPAS合作培育單位讓我能夠先學習到基本的機電整合知識，在依照學習的教材和搭配歷屆考題的模擬測試強化對題目和實際的運用，對於歷屆試題的融會貫通，讓我大大的了解並學以致用才能夠讓我一次性的通過。

目前最大的助益是對電動車機電整合有進一步的了解，並懂得電動車是未來的趨勢，對於提升自我的能力和未來的發展給於高度的期待因此更要投入更多的學習!也因為通過了電動車初級檢定讓我有信心後續會在朝中級邁進，讓自己的能力大幅提升。

對於電動車機電整合的領域是很廣泛切細致的理論搭配，需要透過地精益求精配合實際操作去理解各項系統和功能。也期許自己未來能夠朝這分面前進，並勉勵各位能夠持續堅持達成目標。