隨著科技的進步與環保意識的抬頭，更節能且壽命更長的LED固態白光照明，已經逐步取代了傳統的螢光燈及白熾燈，不過由於目前主流的矽膠螢光體功率較低，衰減量也相當快，所以光電業界都積極在研發次世代的螢光體材料，其中最具未來發展潛力的，當屬陶瓷螢光晶圓及晶粒的專業製造廠──昕達光電。

【優先任用通過iPAS認證的人才】

擁有多項專利，且在國內外創業競賽拿下佳績的昕達光電，主要客戶是汽車製造廠，光是提供比亞迪的車燈材料，目前就有超過100萬輛在使用，更重要的是，截至目前為止沒有任何一輛車因為車燈出了問題而被召回維修，品質非常穩定，深受客戶信賴。也由於昕達光電所提供的是高功率型的產品，追求品質是第一優先，所以無需在以量制價的紅海競爭市場與其他同業廝殺。
「跟矽膠比起來，陶瓷能夠承受更高的功率，穩定度也更高，因此在車燈市場日益受到重視。」以自己的研究成果投入創業的鄭韋治特助，是昕達光電的靈魂人物，由於這是非常新的光電材料，所以就連他自己也經過不少學習與實際演練，才終於成功地造就出陶瓷螢光晶圓，無論是配方調製、3D列印塑形、線切割，到最後端的封裝測試，鄭特助全都能夠一手包辦，市場上能夠像他一樣參與整個製程的人才實在不多，因此他也坦言昕達在發展過程中最需要補強的就是研發製造的人力。

【藉由iPAS拉高營運目標】

昕達光電的創始團隊原本只打算以學校體系的研究室作為基礎，用少少的人力支應客戶的需求，幸而連二年（2021-2022）爭取到iPAS企業數位人才實作培育補助的計畫，人才的培育才因此有了逆轉的變化。「培訓課程就照著iPAS機制去進行設計，產官學三方共同養成新世代的光電人才。」鄭特助表示，經過iPAS計畫2年的洗禮，昕達光電的技術更加完善，也有充足人力能夠滿足各個客戶的不同需求，因此明年預計可以擴大量產規模，並且能夠切入的領域也會更加多元。
從實際的數據來看，昕達光電在加入iPAS企業數位人才實作培育補助計畫之後，前來實習的學生畢業後留任率拉高至50%，當然昕達光電也提供續聘加薪20%的獎勵，讓經過培訓的人才能夠安心留下來貢獻所長，進而大幅縮短尋求人才的時間。因此，鄭特助也宣示昕達光電未來將會優先面試聘用具iPAS證書者，若往後有新人錄取，也將採用以iPAS考試架構為基準的新人訓練內容。

【陶瓷螢光晶圓未來將成主流】

在陶瓷螢光晶圓及晶粒的製造過程中，最迫切需要的就是懂3D列印的人才，因此iPAS「3D列印積層製造工程師」認證就成為人才培育的首要目標。另外，發光體的顏色效果也是一門學問，所以昕達光電也相當著重人才的色彩學能力，因此同步推動學生及在職員工報考了「iPAS色彩規劃管理師」證照。
儘管昕達需要的是陶瓷3D列印，不過由於基本的操作流程與一般材質的3D列印沒有太大區別，關鍵差異只有在原料的部分，所以在準備3D列印工程師認證考試的過程中，就可以對人才能力的提升帶來很大的幫助。
「推廣陶瓷螢光晶圓是昕達的使命。」目前發光體有兩種主流的作法，一是矽膠加螢光粉，二是陶瓷加螢光粉，然而學術研究出身的鄭特助，認為陶瓷材料取代現行的矽膠已是發展中的趨勢，因為在同樣的連續2萬小時發光測試下，矽膠材料就達到了500小時衰減量，然而陶瓷材料在經過2000小時依舊保持98%的超高功率。一經對比即可發現陶瓷的競爭力有多強大。況且，人類對燈光產品的效率只會一再提高，就拿車燈來說，這是攸關行車安全、人命保障的大事，品質絕對馬虎不得，因此鄭特助也預期在不久的將來會有越來越多車廠使用陶瓷原料，透過iPAS機制來養成人才的情況下，昕達光電勢必能夠在這場材料的世代交替中占有絕佳優勢。