總盈汽車是台灣舉足輕重的大客車生產製造商，光是符合目前淨零碳排要求的電動公車，就有至少超過150台在路上跑，像是高雄的港都客運，或是杉林溪旅遊線的公車等，所有公車加總起來的里程已經達到了令人難以想像的2300萬公里，而這不過是最近6年的累積，未來的數據相信會更為可觀。從原本的運輸業跨足到製造業，總盈創辦人呂文瑞一路走來的創業理念就是「生產最安全的車」，二代接棒的總經理呂政杰也秉持著同樣的營運宗旨，並且試著帶入更多元的人才培育管道，iPAS就是他的新嘗試之一。

【iPAS串接政府、產業及學校三方人馬】

「比起在紅海市場與其他競爭對手廝殺價格，我們更喜歡超前部署，在藍海市場尋求發展。」呂總經理表示，聯合國提出SDGs永續發展目標是在2016年，ESG的概念也是在近幾年才廣為人知、受到重視，然而總盈卻在2014年就已經開始傾全力研發電動公車，到了2016年，總盈的產品就已經在街頭到處跑了。隨著環保議題快速擴張，總盈生產燃油車的比例逐步下降，電動車則因妥善率表現優異、車體較輕、電量足以支撐客運公司1整天5個班次的排程，所以市占率很快便躍居全台第一，甚至吸引多家來自歐美、日韓等國的車輛運輸相關企業前來合作。如今的總盈不僅是世界聞名的台灣之光，更是交通部電動公車示範計畫的模範製造廠。
不過，跟許多正在趨勢浪頭上的產業一樣，總盈也是遭遇到尋才不易的問題。為了不要讓客戶等太久，總盈透過2大方向來提升產量，其一是啟動產線自動化，引進AI自動機械手臂等智能設備，降低對人力的依賴；其二則是擴大與周邊大學的產學合作，提供學生實習的場域，讓有興趣從事汽車製造業的人才可以早一步接觸工作現場。「iPAS的人才培育計畫完美串接政府、產業及學校三方人馬，並且提供理論與實作兼顧的課程安排，最後再以考取認證做為計畫目標之一，面面俱到的育才模式非常值得學習。」參與iPAS計畫的體驗讓呂總經理讚不絕口，而且他自己也以在職員工的身分報名了認證考試，身先士卒的積極態度令人敬佩。至於考試題目的難易度，呂總經理不諱言「的確有難度」，不過對於肯花時間看書，且具有實作經驗的考生來說，要順利拿到證照應該不是一件困難的事。

【電動車的普及率會越來越高】

總盈的服務宗旨是「為客戶著想」，這可不是單純的口號而已，而是真正落實於每一個細節的認真態度，比方說車體的重量，總盈就透過「採用更好的材料」、「研發更獨到的結構」等方式，成功讓每一台電動公車瘦身25%，重量越輕，能耗表現就會越好，這也是總盈生產的電動公車可以跑一整天都不須充電的秘訣。「我們生產的電動公車1度電平均可以跑1.5公里左右，競爭對手的產品則約跑1公里，效能多了1.5倍。」呂總經理強調，電動公車若無法支持一整天的班次，客戶就必須為了填補空檔時段而多買一輛車，總盈用心幫客戶解決痛點，而客戶的回饋也非常直接的反應在銷量上。

【將iPAS認證列為招募條件】

想要持續穩坐高市占的寶座，並贏得更多客戶的信賴，最不可或缺的就是優秀人力的加入，以及提升創新研發的量能。之所以會選擇導入iPAS人才培育計畫，就是為了促使內部員工向上成長、刺激創新，同時也藉此機會培育更多車輛製造的未來之星，當然更重要的是將總盈打造成崇尚學習的成長型企業。由於實際參與過整個計畫的流程，再加上報考了認證考試，所以呂總經理對於iPAS的高鑑別度相當有感，也公開宣示未來總盈的人才招募，將會把取得iPAS認證列為優先面試及優先錄用的條件，內部員工未來想要報考的，公司也會負責所有費用，通過後還會提供獎金，藉以激勵同仁積極報考。

台灣的工具機產業最早萌芽於1950年代，當時韓戰、越戰剛結束，全世界都開始投入生產、發展經濟，因此也帶動了工具機的需求，當時由於原物料沒有來源管道，所以廠家都會到拆船廠去挑料，用如此刻苦的方式經營過來。到了1970年代，工具機啟動了外銷之路，產業也就蓬勃發展起來，原本在松下電器修電視、冷氣的王武雄，在1975年憑藉著一身本領創立了「慶鴻機電工業股份有限公司」，展開近50年的放電加工機榮景。

【堅持踏實一步一步走】

「放電加工的技術門檻比較高，因此也比較少人在做。」在慶鴻擔任生產技術處副總的王陳鵬表示，放電加工靠的是正負電在微距時產生的熱能在瞬間融化金屬來進行加工，在那個台灣錢淹腳目的年代，幾乎是做一台賺一台，市場需求相當大，甚至有些還沒完全組好的機台會被業主提前拖走。後來由於愈來愈多廠商開始投入放電技術領域，因此慶鴻就轉向研發線切割工具機，截至目前為止，慶鴻所生產的線切割工具機幾乎占了台灣出口數量的一半，足見其在市場上的影響力。
為了不讓公司營運的命脈被其他公司扼住，慶鴻堅持自行研發軟硬體，尤其是等同於人體大腦的工具機控制器，更是不假他人之手，並成立舜鵬科技專職研發、生產控制器、線性馬達與放電迴路，這在工具機業界是非常難能可貴的競爭力，等於可以跟日本、瑞士等高階品牌一較高下。
2009年，慶鴻投入10億資金在台中精密機械科技創新園區現址蓋了營運總部房，遵循著「凡事靠自己」的核心精神持續研發之路，如今也開創出雷射切割的嶄新舞台，相信未來在工具機領域，慶鴻依舊能夠占有重要的一席之地。

【擁有iPAS證照就能優先面試】

除了軟硬體堅持自我研發之外，慶鴻在人才的任用及培育也有自己的堅持，其中最重要的一點就是「完全不採用外籍勞工」，這麼多年來員工組成始終保持完整的台灣隊，沒有出現過聯合國的狀況。而且非常特別的一點是，慶鴻的研發部門人才，有90%都擁有iPAS工具機機械設計工程師認證，為持續推動員工報考，公司也主動給予福利，提供一次報名費贊助與考照課程輔導，鼓勵同仁突破自我，這也在業界算是一種另類成就。
「無論是剛畢業的新鮮人，或是轉換跑道的求職者，若能持有iPAS工具機機械設計工程師認證，就能獲得優先面試的機會。」王副總強調，iPAS認證具有很高的識別度，基本上能考取證照就代表實力受到肯定，正式上工後往往都會有超乎想像的好表現，因此公司也很樂於給予獲證者更高的技術津貼，並且以每個月依照表現調整研發津貼的方式，鼓勵員工積極進步。

【打破傳統思維招募數位人才】

「時代在轉變，我們改變不了別人，只能改變自己。」王副總認為，工具機產業的數位化是箭在弦上的趨勢。不過，隨著數位人才荒開始蔓延，讓慶鴻在徵人育人方面也出現了挑戰。「我們非常樂見學校來廠區參訪，也積極與各級學校進行產學合作。」王副總指出，目前慶鴻幾乎不太會以傳統的招聘方式挖掘人才，而是傾向與各級學校合作，包含國高中在內，藉由演講邀約或是實地參訪的方式，讓還在摸索未來方向的學子們多一個不一樣的選擇。除此之外，更進一步深耕產學合作，慶鴻與多間大專院校都建立了合作關係，比方說提供修平科技大學的大四生實習名額，或是與中央大學、虎尾科技大學等合作培育研發人才，有不少前來實習或參訪的學生，後來決定留在慶鴻工作，現在有幾位也都已經升為幹部。之後慶鴻將會持續鼓勵同仁報考智慧機械相關的iPAS認證，或是參加iPAS的數位化相關課程，讓公司整體戰力不斷提升，未來繼續代表台灣在全世界的工具機市場一爭高下。

成立於1989年的景碩科技，是全世界非常重要的半導體載板供應商，目前在新屋、新豐、清華及中國蘇州等地設廠，員工人數將近7千人，並且還持續在增加。近年來因應少子化，5G、AI及汽車晶片全球需求火熱，景碩全力在人才市場網羅潛在人才，積極與高中、大學、研究所等各級學校攜手培育人才，111年更首次結合經濟部產業人才能力鑑定(iPAS)，提供對接企業人才需求的培育課程及優質職缺，藉以吸引到更多優質人才進來。

【景碩學院備豐富課程，全力協助企業數位轉型！】

「景碩已經非常大程度地做了自動化及數位化的提升，所以這方面的人才必須趕緊補上。」人力資源處李秉澤資深處長認為數位趨勢儼然成形，因此具備數位素養的人才是各產業都想積極爭取的目標，為此，景碩以「人才鏈精耕人才」為前提，鼓勵員工持續精進自我及強化數位能力，在內部設有「景碩學院」，每位員工都可以自行上網報名上課，而課程內容也都跟現場實作、數位素養及數位轉型相關，今年也陸續加入與iPAS考試內容相關之課程內容，而且上完課之後還會馬上進行考試，藉以幫助人才確認學習成果，以及讓公司知道哪些部分錯誤較多，需要加強教學。再者，景碩學院所辦理的實體或線上課程的講義或講師，很多都是來自於業界公協會的前輩，如TPCA台灣電路板協會，所以每一堂課絕對都是最新、最扎實對接專業能力，同時也是最能夠實際幫助到人才的硬核內容。
另一方向，景碩勤跑校園及經營長遠的產學合作關係，包括城市科大、育達科大、明新科大、健行科大及桃園地區元智大學、中原大學與中央大學，甚至觸及東部的東華大學等，廣邀有興趣想學習的學生進到廠區，提前適應工作環境，並且評估是否有意願加入成為景碩一員。高中/高工生在考上大學之後，願意將景碩列為職涯的第一站，那麼公司除了會補助4年的學雜費之外，更會協助其準備iPAS能力鑑定的考試，讓人才的專業能力可以獲得國家級認證的背書。人才學成畢業後，光是取得iPAS認證的獎金，加上留任的獎勵等等，加起來就超過4萬元，種種實質的規劃與獎勵，就是希望能刺激人才突破自我、向上提升，與公司一起進步。

【iPAS獲證者成為企業即戰力】

「iPAS的鑑別度相當高，所以光是準備過程就可以讓人才收穫滿滿。」根據李處長的觀察，iPAS的獲證者往往都能夠得到主管的重用，因為他們在理論與實作兩個層面都已經有一定的水準，只要稍微提點一下，就可以立刻上手，大幅減少了培訓時間；從人才的角度來看，拿到國家級認證除了實質薪水待遇較好之外，專業能力也會受到更多重視，因此做起工作來也會更有成就感，更願意用心投入。
與景碩有產學合作的育達科大物聯網工程與應用學系，今年就有幾位來到景碩參與iPAS數位人才培育計畫的畢業生會直接進廠報到，葉律佐系主任表示，近年政府已逐步重視培育電子製造業的專業技術及研發人才，藉此育達科大多了不少產學合作的機會，讓學生可以前進企業現場，將理論與實作相結合，這對核心技能的養成非常有幫助，更重要的是能讓學生對未來職涯發展有明確目標，同時也能提升自信。

【下一波人才培訓將著重在智慧製造與ESG】

隨著智慧製造與永續發展、ESG等議題越來越受到重視，半導體產業上下游也紛紛都開始追求綠色生產，景碩也不例外，李處長預估智慧製造及綠色載板將會成為未來成長的主力，所以他也正努力與設有相關科系的學校洽談合作，也歡迎具有智慧製造及ESG專業能力背景的人才一同加入景碩。未來期待iPAS發展更多企業所需的專業人才能力鑑定，讓具高鑑別度的iPAS，逐漸成為人才考取專業認證的首選項目，李處長強調，將產官學三方凝聚起來的iPAS平台，不僅降低了學用落差的問題，還能讓人才適得其所，讓企業聚焦人才能力，有才可用，真正達到多贏共好的目標！

位在桃園龜山工業區的台灣軟電，是國內重要的軟性印刷線路板研發製造廠，董事長陳世榮在2010年帶著過往豐富的經驗自行創業，如今除了在業界地位穩固之外，也深受國外廠商肯定。其實早在1989年個人電腦剛問世不久，陳董就已經切入印刷電路板市場，當時的鍵盤還非常笨重且價格昂貴，因此難以普及，後來就是在陳董活用印刷電路板技術開創出現今常見的鍵盤樣式，才進而促成了電腦產業的加速成長。此外，在2000年左右，陳董也將印刷電路板帶進筆電市場，專注生產連接鍵盤及螢幕兩端的零件；爾後進入手機時代，印刷電路板也應用在翻蓋式手機上。一波又一波的創新研發，讓陳董累積了創業的能量，而2010年自行創業的台灣軟電，正是他集結多年功力的代表作。

【iPAS提供產業不同以往的人才培訓模式】

「經濟部產業人才能力鑑定(iPAS)計畫是企業所需要的。」陳董表示，印刷電路板的技術日新月異，所以不僅是學生或剛入職的新鮮人，就連各級主管，甚至是他本人，也都天天在學習、時時在成長。為了讓在學的相關科系學生提升印刷電路板及智慧生產的產能及競爭力，台灣軟電藉著iPAS計畫持續深化與大學之間的產學合作，攜手培育未來軟板產業的生力軍。
台灣軟電申請iPAS企業數位人才培育補助已邁入第二年，藉由第一年的辦理人才培育經驗已逐步在學生間打出口碑，今（2022)年至龍華科大進行實習生招募，即獲得熱烈的回響，當場即有46位學生有意參與，最後經過面試錄取了10位，並經過完整地上課及實際操作訓練之後，有8位願意繼續留在軟電工作，留任率高達80%。
人資經理廖淑芬表示，參與iPAS計畫可以省去非常多培訓的工夫，運用iPAS「電路板製程工程師」及「智慧生產工程師」考科內容及培育參考資料，企業內部可依其架構自行規劃教材，讓實習的學生及在職員工可以紮實地透過課程了解理論架構及做中學學習實務經驗，並在考取iPAS證書之後，承接更重要的任務，進而帶動企業持續成長。

【不拚紅海市場，以滿足客戶需求為優先】

「台灣的電子廠真的很強，一個產品做成功之後，很快就會有跟隨者出現。所以我一路走來都喜歡走在前面，毛利率降低到一定程度就會毅然選擇退場。」陳董表示，印刷電路板領域競爭一向激烈，打價格戰到最後無利可圖的情況所在多有。因為深知紅海市場生存不易，台灣軟電始終站在研發的角度切入利基市場，舉凡半智慧化的電子紙手錶、能將運動數據詳實記錄下來的智慧運動衣、可以隨著身形調整高低的智慧床墊，以及筆電上內建的高靈敏度手繪板等，都是由台灣軟電率先推出，而如此強勁的研發動能，就建基於紮實的人才培訓。「iPAS計畫讓企業可以提早佈局培育所需人才。」陳董強調，iPAS人才培育課程不僅強化同仁的本職學能，更能藉由課程內容，讓同仁了解產線全貌，進而加深部門間的協同合作關係，透過跨部門橫向溝通研究，每位同仁都能發揮自身潛能，幫助公司持續進化。

【iPAS是中小企業人才政策的強大後援】

iPAS認證相當具有辨識度，考題有一定的難度，然而台灣軟電的報考同仁卻能有80%的高獲證率，究其原因不外乎同仁積極主動學習的態度，以及主管願意撥空授課的用心。iPAS深入淺出的課程設計，讓沒有基礎的學生也能輕鬆吸收、跟上腳步，並且透過實際的演練及操作，讓學生藉由實際接觸熟知產品的特性，兩相配合之下進步速度當然不在話下。對於自動自發跳出來授課的主管或資深同仁，台灣軟電除給予講師費，並且還公開票選前3名優秀講師，頒發獎金以玆鼓勵。至於報考iPAS考試的實習學生及在職員工，凡通過初級者即可領到5千元獎金，中級則有8千元。有了陳董事長及管理層全力支持，再加上獎金的激勵，使得台灣軟電的獲證率能夠明顯高於其他企業。台灣軟電優質的工作環境及氛圍，造就了高達80%的留任率，而這也是導入iPAS計畫之後的加乘效果，讓企業能夠更有餘裕地培育所需人才，並且用更好的條件將人才留下來穩定工作，這就是iPAS計畫的最大貢獻，的確如陳董所言，正是企業所需要的強大後援！

上銀科技的滾珠螺桿全球市佔率第一，線性滑軌排名第二，不僅產品極具國際競爭力，研發量能也讓同業瞠乎其後。翻開過往參與國際賽事的獎項，洋洋灑灑的戰績令人驚嘆，這是怎麼做到的呢？在上銀服務超過30年的助理總經理李文彬認為「鼓勵革新及良好的學習風氣，是上銀不斷進步的源泉。」

【好人才、好團隊，創造企業最大價值】

「下到一般員工，上到總經理、董事長，全都有適合的課程可以學習。」李助總表示，為培育優秀人才，並讓全體員工都能養成學習的好習慣，上銀安排了系統化的課程，一面因材施教，透過難易度各異的課程內容設計，讓不同程度的員工都能找到相對應的精進管道；一面打造穩健的管理機制，確保人才在晉升前擁有足夠的本職學能。李助總指出，員工課程進修費用都由公司全額支付，且進修時除薪水如常領取外，周末參與學習課程更可以領到額外的學習獎勵金，讓員工無後顧之憂的同時，提高自我專業能力提升的動機，間接提升企業整體實力。其次，上銀相當鼓勵員工針對公司營運、生產流程、技術研發等各方面提出改善建議，凡改善案經審核後獲得採用，即可領取獎金，2022年光改善提案的獎金，就發出了663萬之數，李助總為此特別說明「倘若一個提案能為公司省下一塊錢成本，長期來看影響就會非常巨大，而這也是上銀堅持走這條路的主要原因。」優於業界的薪資待遇與福利、正向積極的工作氛圍、體制健全的學習管道，再加上海外派駐及跨國實習的機會，讓上銀成為畢業生嚮往且來了就待很久的幸福企業。不過，除了上述策略之外，上銀在人才培育方面還有一個重要的法寶。

【iPAS作媒介，串聯產、學兩端點　共振產業新榮景】

為了增加徵才、育才的管道，上銀申請了111年度iPAS企業實作培育補助計畫，結合虎尾科大專業師資培育機電整合人才。由學校提供教學資源、上銀提供場域及設備的形式，讓學生及在職員工於實務中學習，並更新、強化自我專業職能。更於計畫尾聲報考iPAS能力鑑定考試，檢驗自身的專業，並為職涯取得有力的背書。
李助總強調，在iPAS計畫施行之後，投入計畫的培育人員成長曲線非常顯著，除了實習學生100%留任之外，在職同仁也有多達42位獲得提報晉用及加薪，計畫進行時，更有37件的改善案被提出，包含節省成本、效率提升、製程改善等不同層面，顯見在企業本身的文化與iPAS計畫的相互共振下，激發出非凡成效。
作為上銀產學合作的夥伴，虎尾科技大學動力機械工程學系魏進忠主任表示，人才在學校所習得的理論與技術，可以直接到上銀所提供的實習場域親手實作，如此一來不僅能縮短學用落差，更能幫助人才對接職場、贏在起跑點；機械設計工程系的黃自貴主任，也認為iPAS計畫非常接地氣，人才考取相關證書後，就能大幅提升錄取及加薪的機率，因此系上的老師也特別用額外的時間開班輔導人才考證，在產學兩端的積極配合下，考取iPAS證書的人才也越來越多了。
畢業自虎尾科大的研發部周工程師，就是實際參與iPAS計畫的人才之一，過程中令他印象最深刻的，莫過於在上銀實習時，前輩師傅的手把手教學，「有了經驗豐富的師傅親自授課，進步速度非常有感。」周工程師在獲得上銀的聘用後，除了擁有優於其他同學的薪資水準，更重要的是難以比擬的工作成就感，因此他也建議學生們在畢業前積極參與iPAS培訓，讓自己能跨域學習，成為機電整合的專家，同時成就自己在公司發展。

成立於1998年的玟揚精密，是由連同董事長嚴仕育在內的5位股東共同創辦的，當時相中的就是台灣的電子產業旱地拔蔥迅速崛起，因此加入供應鏈成為半導體模具、治具開發及高粗厚加工的OEM廠，爾後隨著台灣經濟起飛，玟揚也從OEM走向ODM，從不到5百萬的年營業額，到現在的破億佳績，昔日的偏郊小廠，如今儼然已成長為業界的領導品牌，今年更一舉拿下中市政府工商發展投資策進會所主辦的金手獎殊榮。

在各項服務與產品之中，玟揚最引以為傲的就是研磨、拋光的技術，專業程度在台灣數一數二，更不輸久居世界工具機霸位的日、德等國。除此之外，包含高精度銑削、表面處理設備、多樣量測檢驗設備等，玟揚也都相當在行，三段式晶片頂出座的設計，以及博晶片改良治具組的開發等客製化服務，也深獲業界肯定。嚴董事長表示，玟揚一路走來能有這麼亮眼的表現，關鍵就在於對人才的重視。

【疼惜人才，全力投入培育】
「玟揚以在地化生產的方式，提供高品質的產品與服務，價格更實惠，因此有相當強的競爭力。」嚴董事長表示，一開始台灣的電子製造業需要仰賴國外廠商的設備及技術，然而在玟揚投入之後，就有了更好的選擇，因此前期玟揚的業績攀升得相當快。可惜好景不常，全球的電子產業在2000年出現了泡沫化，另外在2008年的金融海嘯也受到重大衝擊，裁員、無薪假等狀況層出不窮，最近3年的新冠疫情也是差不多的情況。

疼惜人才的嚴董事長，在遭逢低潮時不僅沒有裁過人，也不曾施實過無薪假，反而在股東的支持下，邀請外部講師前來給員工上課，所以員工不僅無須擔心生計，而且還能學習成長。「唯有在低潮時蹲低馬步、好好學習，在機會到來時才能夠一舉翻身、搶得先機！」從嚴董事長霸氣的宣言之中可以看出玟揚的成功之道。

【直球對決人才荒現況】
挺過幾次低潮之後，玟揚都能有超越以往的表現，如今每個月的營業額也來到了千萬等級，直到4年前少子化的影響開始加劇，才讓嚴董事長有了危機意識，因此在2019年，玟揚積極串聯勤益科大，在機械系教授林岳鋒的協助之下，投入產業人才培育計畫，並於今年鏈結教育部產業學院計畫，進一步申請經濟部iPAS數位人才實作培育補助，加速人才數位素養的提升，一舉打通產官學，為培育人才建構最完善的環境。

林教授表示，學生在校內的工具機大樓可以接觸到最新的設備，學習到能夠實際運用在工作上的專業技術，來到玟揚接受實作課程的訓練時，再進一步吸收豐富經驗，經過老師的提點及前輩無私地分享，每位參與其中的學生都有長足進步。

透過參與iPAS數位人才實作培育補助，勤益科大學生落實250小時的課程學習，在職員工則有380小時。兩組人馬經過為期約2-3個月的訓練之後，共有13位順利通過iPAS的「工具機械設計工程師」認證考試，其中就包含了親作表率的嚴董事長。

【鏈結iPAS加速企業轉型】
「iPAS的認證對於人才能力的辨識度相當高，所以只要是獲證者，我們都願意給予最好的條件來聘任或獎勵。」嚴董事長強調，iPAS獲證者不僅能快速上手，大幅縮短企業端的訓練時間，而且願意主動學習的共同特性，也讓玟揚不吝祭出優渥條件，像是取得證照的學生來任職，將高於一般薪資水準10%左右；在職員工通過考試，也會立刻頒發8,000元的獎勵金，同時更會安排升遷，讓員工感受到公司的重視。

在嚴董事長眼中，參與iPAS實作培育補助的成效相當好，不僅員工的本職學能及專業知識都有顯著提升，課程甫結束的8月業績及各項指標，就全都有正向拉抬，尤其是對實作經驗豐富的老手們來說，很難得有機會可以坐下來學習新的知識及技術，包含像是智慧化工廠、工業4.0等等，嚴董感動地說：「這些老戰友在學習之後，會主動站在公司立場，要求更新設備以利拉高產值，真的很欣慰。」

除了專業技術之外，嚴董事長接下來還希望能藉著iPAS計畫引進企業管理及ESG等不同類型的人才，藉以加速企業轉型，讓人才在知識層面能作到跨領域的結合，進而帶領玟揚邁向下一個億元挑戰！

一顆顆渾圓的鋼球，在製造業領域扮演重要角色，許多工具機裡頭都可以見得到，以精密程度而言，鋼球更可以說是地表上最強的金屬加工品，必須精準到0.25微米（µm），也就是一張紙厚度的1/400，目前全世界能穩定提供優質鋼球的廠商不多，而其中一家就在台灣，那就是堪稱隱形冠軍的「天工精密」。

創立於1978年的天工精密，主要產品為精密滾動體，像是滾珠、滾柱等，合作對象包含軸承、工具機、汽車、電子……一年產出至少150億顆鋼球，跟德國及日本的傳統鋼球大廠比起來毫不遜色。

【投入資源培育數位人才】
「我們早在10年前就已經開始進行數位優化。」天工精密總經理林筱婷表示，鋼球製造已有百年歷史，雖然經過漫長歲月的淬鍊，不過基本的生產架構並沒有太大的變化。然而隨著數位工具的興起，製造端有了更多縮短時程、強化效率的機會。

為了贏得更多客戶的信賴與支持，天工花了不少時間與資源在數位優化上，從連接機台與系統的數位機上盒，到智慧感測器、預兆診斷系統（PMS）、人機料數據製造執行系統（ERP）等，全都自行研發，不假他人之手，投入成本之大可想而知，但卻也能充分感受到天工遂行數位優化的決心。

不過當然，無論是專業的研發工作，或是鋼球製造的現場產線，都需要精實的人才來負責，因此天工可說是求才若渴，尤其是具備數位素養的人才，更是首要目標，因此一聽說iPAS推出「數位人才實作培育補助」，林總經理第一時間就交代要報名參加，希望能藉著產官學三股力量統合起來的補助計畫，挖掘出即戰力的數位人才。此次，透過iPAS計畫的培育後參與「智慧生產工程師」能力鑑定考試，天工首次就以高於全國獲證率的優質成績展現了培育成果，而天工也認同通過iPAS的獲證者具專業能力，因此提供近5,000元獎勵金以示鼓勵。

同樣參與iPAS計畫的虎尾科大工業管理系李孟樺教授也表示，學校傳授理論、企業偏重實作，兩者若能密切配合，學生進步的速度一定會非常快，再加上將極具辨識度的iPAS認證考試作為驗證學習成果的關卡，一整套流程下來除了能讓學生「畢業即就業」之外，相信順利拿到證照的新鮮人也會有高於一般求職者約3~5%的起薪資水準。

【數位能力=未來競爭力】
天工的廠房幅員廣闊，全部共有300多部生產設備、24小時不停運轉，這樣的規模不可能全都靠人力完成，因此目前在廠區內有天工自主研發的自走車，可以跟ERP系統直接對話，依照指令分毫不差地完成任務，如此管用的智慧化數位工具，搭配同仁們數位素養的建立，整體的營運效率才能有顯著提升。

「這次從虎科過來實習的學生有6位，目前全數都留任成為天工的一員。」談起留任率達100%的培訓成果，林總經理顯得相當滿意，而學生們也不約而同表示收穫豐碩，特別是實際到天工參與實作的經驗，一邊聽老師及經驗豐富的前輩細心指導，一邊自己動手在做中學，讓理論與實務無縫串接，同時也讚揚天工是個可依適性發展的優質公司。

李孟樺教授強調，虎科是iPAS「智慧生產工程師」能力鑑定的認同學校，校內就有「精實智慧製造實驗室」培訓場域，已經可以相當程度地降低學用落差的問題，如今再加上與企業端攜手共同培訓，帶領學生發揮所學，並縮短達到上手標準的訓練時間，整體來說是三贏的局面。

【從數位優化到數位轉型】
林總經理認為，設備的更新、人才的培育等等的努力，都還算是數位優化的範疇，真正要做到轉型，是必須從原本的圈子跳脫出去，以現有資源開拓出全新的道路，關於這一點，天工已經做好萬全準備，2020年起建的中科二林園區新廠，也接近完工即將投產，未來的發展規劃充滿著挑戰，所以肯定會需要更多優秀的數位人才來一起打拚。

經過與iPAS的合作之後，林總經理感受到數位人才實作培育補助計畫的威力，今後除了將持續配合之外，也會在聘任新人方面特別留意具iPAS證書的獲證者，讓具高度鑑別力的iPAS證書，為天工篩選出符合需求的優秀人才。

台灣智造革命，早在AI、大數據、區塊鏈等尖端技術引領全球的潮流時，便已啟動，成為全球產業鏈重要的一環。因應人工智慧技術成熟，愈來愈多方案有效提升製造場域的效能及產品良率，這傲視全球的「技術力」，正是台灣科技產業能夠在全球占有一席之地的主因；也是尖端寬頻無線通訊的領導品牌-啟碁科技，能夠在5G浪潮崛起的此刻，布局全球，提供客戶全方位無線通訊解決方案的能量。目前更因應客戶需求，全球佈局，通過經濟部「歡迎臺商回臺投資行動方案」並於台南設新廠，未來更將釋出更多就業機會，讓台灣優秀的人才有更開闊的表現舞台。

【培育人才首重學習態度，讓iPAS成為提升員工專業能力的起手式】
把人才視為啟碁最重要的資產，尤其是具備主動學習態度、願意培養跨領域專業的優秀人才。因為未來產業趨勢是高度整合的時代，啟碁除了透過管理、製造、通識、研發、行銷等五大學院，提供多樣化的學習管道，並以系統化的訓練發展架構來實踐學習發展策略，讓同仁不僅能夠提升專業技能，未來在長期培育下更能具備十八般武藝。

在啟碁，公司會配合員工個人能力發展，打造屬於個人的發展計畫，而參加iPAS能力鑑定，也是公司現行的學習發展策略之一。在公司的鼓勵下，啟碁這次由廠長領軍，率隊報考「智慧生產工程師」，包括生管及IE單位等共15位同仁參加鑑定考試，成果十分豐碩！不僅獲證率高達5成，優於全國獲證率，其中一位獲證者更高居今年度智慧生產榜首！

「參加iPAS能力鑑定是有效提升同仁專業能力的方法之一」，啟碁的主管指出，iPAS智慧生產工程師能力鑑定的考試內容非常具有實務性，而且鑑定主題切合生產現場所需的專業知識，30%的獲證率，發證並不浮濫，完全可以鑑別出啟碁所需的「人才」，而非只是「人員」而已，可說是提升員工專業能力的最佳起手式。

【將iPAS能力鑑定模擬題置入公司招募試題中，瞄準對的人才】
對iPAS獲證的同事來說，公司會予以表揚鼓勵，並納入年度考核參考指標；對HR來說，直接把具備高度實務性的iPAS能力鑑定模擬題，置入公司招募試題中，瞄準對的人才，更是為公司節省尋才的時間與新手上路的磨合期！而且一開始就可以了解新進工程師較熟悉與不足的地方在哪裡，節省訓練成本，並可將訓練資源做有效的利用。

這些獲證者，不但起點將比別人更高，也是其他同事們主動學習的標竿模範。有了iPAS加持，啟碁希望這些人持續自我學習並勇於嘗試不同的挑戰，成為同仁學習的指標。未來會持續導入具實務性的學習內容，並針對公司未來發展方向設計人才培育計畫。

【iPAS加持，創造員工與企業雙贏】
想要培育出擁有卓越DNA的人才，啟碁開創「無界學習」，以內訓、外訓、讀書會、部門自辦、主管授課、專案團隊建立、營運技術研討，鼓勵員工自主學習，形成一個正向的學習循環。這次報考iPAS共有6位同仁獲證，也印證了啟碁在培育人才方面的成效，創造員工與企業雙贏。

而這屆iPAS智慧生產的榜首，更並不驕矜，反而從中反省：透過這次鑑定，可以重新檢視工作流程是否需要調整或改善，也讓他有機會重新檢視自己的觀念是否必須與時俱進。「報考iPAS，主管非常支持，而且以身作則一起參加考試」，主管積極鼓勵他們提升自己的專業能力，未來他也將進一步參加中級鑑定，以持續提升工作專業。

Cooler Master (品牌名稱：酷碼) 是玩家們耳熟能詳的PC與電競品牌！舉凡電腦機殼、散熱器、電競桌椅以及遊戲必備的鍵盤滑鼠，酷碼都是消費者的首選。
成立於1992年的Cooler Master (訊凱國際股份有限公司)，除提供國際大廠ODM散熱解決方案，更以自有品牌Cooler Master行銷全世界。在背後支撐訊凱成為全球散熱領導先驅的後盾，則是人才與團隊。

【智慧科技市場看俏 打造試煉舞台 培育T型人才】
近2年受疫情衝擊，全球人才流動陷入停滯，尋找「即戰力」對於走在智慧製造最前線的訊凱來說，並沒有想像中容易。隨著AIoT、智慧生產、5G……等技術迅速發展，學術專業養成來不及趕上產業需求與發展，包含訊凱在內，不少企業都面臨著人才稀缺的情況。為了解決困境，2020年底訊凱成立「酷碼學苑」，是一個以「人才開發」為核心的事業單位。「酷碼學苑」不只要「找到人才」，更希望能「創造未來人才」。

從OEM／ODM到自有品牌Cooler Master，散熱領域多元的應用場景，訊凱要的是既有「理工邏輯」又有「市場思維」的T型人才。酷碼學苑經理張思儀觀察，台灣理工科班出身的學生，雖然擁有懂技術、懂研發的「理性腦」，但普遍缺乏「感性腦」，對市場需求、產業趨勢的洞察力相對有限。因此 「酷碼學苑」透過內外部講師團隊、課程規劃、專案實習、iPAS能力鑑定等，打造一個以市場與客戶為導向的實戰舞台，開發人才。

「酷碼學苑」最大的特色就是以實作（Make It Yours. Be the One）取代紙上談兵，實習生們加入酷碼學苑的第一個挑戰就是組裝自己的辦公電腦，接著透過跨領域專案、創客競賽，讓夥伴挑戰自我；並打造試煉舞台，鼓勵學員從做中學、錯中學；學苑提供開放的學習環境，搭配專屬導師制度，依照學員的特質潛力，從實作中探索興趣專長，成就自己。來自德霖科大的曾同學，在實習期間受到鼓舞，原本就讀機械系的他，因為加入訊凱第一次接觸人工智慧領域（AI）從此著迷，毅然下定決心報考AI研究所，開啟截然不同的職涯旅程。

【iPAS鑑定神助攻！鼓勵考照 學員獲證率超越全國平均將近三成】
酷碼學苑培育的未來人才，既能符合企業內部需求，也向外獲得市場認可。除了散熱專業領域的相關知能、解決未知的能力外，酷碼學苑更將經濟部iPAS智慧生產工程師的能力鑑定融入課程，以專業證照的要求檢驗學員的學習成果。「我們鼓勵實習生報考iPAS，通過考試的，就可以挑選Cooler Master公司產品當獎勵。」張思儀笑說。

但iPAS鑑定可沒想像中容易！以目前最夯的「智慧製造工程師」為例，工研院統計平均獲證率為20～30％，酷碼學苑學員卻能表現亮眼，2021年初次報考，獲證率就高達50％，遠高於業界水準。

透過酷碼學苑的培訓以及經濟部iPAS鑑定，對人才開發都有顯著幫助。張思儀分析，以基礎工程師來說，酷碼學苑培育出來的實習生，不論轉正職媒合成功率和工作上手速度，都比以往高出至少50％。

【重視企業社會責任 人才培育 建立共學共享共創平台】
酷碼學苑透過內外部講師導師團隊，進行培訓與專業傳承，不只向下扎根培育人才，甚至向上刺激企業共學共創文化，提升團隊凝聚力。公司部門主管聽完實習生專案成果發表，後甚至大嘆「團隊夥伴們都不一定能表現得這麼好」；某位被邀請授課的工程師，更是意外發現自己教學天分與熱忱，被同事們戲稱「被工程師耽誤的專業講師」。

訊凱看好國內人才，在2020年加碼投資15億元在桃園購置廠房，導入智慧化機械設備，設立研發實驗室，更是增設許多不同職能需求的職缺。酷碼學苑不但協助人才無縫與職場接軌，也讓更多年輕人重新認識Cooler Master，再藉由iPAS「神助攻」，酷碼學苑儼然成為訊凱在台灣發展智慧製造與創造未來人才，最重要的夥伴。訊凱非常歡迎有理想有抱負的年輕人加入，一同站上國際舞台。

【磨床業界的巨人，精益求精再進化】
「現在，你不是在跟台灣拚，你是在全世界的舞台，跟日本、跟德國拚！」一手把福裕從傳產推向國際舞台的張寶銘董事長對於人才的競爭力，有深刻的體會。38年前，台灣福裕才站穩腳步，他就快馬加鞭，把福裕的版圖拓展到美國洛杉磯，讓全世界看見MIT的硬實力，成為「磨床的代名詞」；隨著數位經濟的崛起，AI、IoT、大數據不斷加速工業4.0的腳步，深知歐美各國的研發能力值得借鏡，張董事長把人才的培育計畫延展到歐洲，成立「國際技術中心」。標榜不生產、不銷售，國際技術中心最重要的目的，就是要把福裕的發展思維和競爭實力，和最先進的國家同步。

國際技術中心要做的，就是去發掘市場的需求，發現未來的趨勢，成為福裕研發的重要養分。「精益求精 永續經營」的理念，讓這家磨床業界的巨人，成為台灣的「製造業矽谷」裡，最頂尖的存在。即便面臨中美貿易大戰，他還是很正向看待：景氣不好，對一些體質不好的企業來說，正好可以加強管理、教育訓練，是一個很好的翻轉機會。

【iPAS翻轉黑手，變身專業工程師】
但要怎樣幫人才「加料」，讓員工更實在、有料？對向來以員工培育優先，把人才視為公司最大資產的張董事長來說，公司最大的優勢，就是擁有一群優秀的團隊。這些人才的種子，很多都是來自產學合作。「培育年輕人很重要」，張董事長強調。負責人才培訓計畫的總管理處陳世恩副總進一步說明，福裕每年都有編列預算，並要求每位員工每個月要達到多少時數，就跟學分一樣；至於教育訓練內容，「當然要配合他所欠缺的能力去做規劃」，而iPAS人才鑑定，可以透過量化的標準，來確保員工的專業能力，強化優勢，這也是公司積極鼓勵員工考取iPAS的原因。

今年，研發處有16位同仁報考，便有一半考取工具機機械工程師，研發處主管張哲華協理認為iPAS的確對機械人才的專業度，具有鑑別的效果，獲證者「在工作的表現上的確比較優秀，無論是在設計、在主動思考方面、工具的應用上，都有出色的表現」。iPAS理論與實務並重，對於現場著重實務、理論不足的資深同仁，或是理論扎實、實務不足的新進同仁，起了一個很好的平衡作用。也翻轉了以往對機械產業「黑手」的錯誤認知，變身專業的、被肯定工具機械工程師。

【iPAS證照每月加給，業界最幸「福」企業】
自詡員工福利除了比不上台積電之外，比其他電子業毫不遜色的張董事長，從創辦公司以來，最大的目標就是要讓員工賺錢，給員工的福利更是大方！除了iPAS獲證者每月證照加給外，未來在升遷上也將把iPAS納入評量標準。對於考取iPAS證照的新人，公司也會考慮優先錄用，因為他已經具備一定的設計基礎，公司不需要再花時間去做基礎培訓，而是可以從中階開始培育，從訓練計畫到升遷評估，形成一套完整的人才發展藍圖。

向來具有前瞻眼光的張董事長，不只鼓勵研發部考iPAS，更鼓勵其他部門同仁考取iPAS智慧生產工程師。這次包括管理部門、品保部門共3位員工參加，一次就考取，也讓其他部門的同仁躍躍欲試。未來，公司希望品保、生產、生管的員工也要加入iPAS的鑑定行列，因為了解員工的能力在那裡，我們還要幫他加料些甚麼，福裕才能持續領先，繼續為台灣的製造業，樹立標竿。

【iPAS量身打造成功的「全方位人才」！】
對於想要投入製造業的年輕人，公司認為有創意、能夠自主學習、具備溝通能力、團隊合作力、以及解決問題能力幾項特質，福裕都很歡迎。不管是美國分公司，或是歐洲的國際技術中心，也是福裕同仁們另一個「取經」、提升專業能力的教育訓練中心。當然，前提是員工必須具備主動學習的意願，從接觸市場、接觸客戶，逐步提升語文與技術能力，最後成為張董事長心目中，兼具技術與業務能力的全方位人才！

集成電路仍在遵循摩爾定律不斷進步，複雜度越來越高，電子科技產品使用零組件卻越來越小型化，成品更加輕薄美觀，功能也更加強大。同時通信技術的發展日新月異，2G、3G、4G一路走來，並在2019年開啟了5G元年。各國際一線大廠，都在積極布局5G產品，競爭激烈，鴻海作為全世界最大智慧型手機的代工廠，當然也不例外。

科技的競爭說到底就是人才的競爭。“設官分職，選賢任能，得其人則有益於國家，非其才則貽患於黎庶，此以不可不知也”，從古至今，大到國家君王，小至公司領導者，都知道選賢任能的重要。但如何發現人才，選擇人才，選用的標準又是什麼呢？

古人云：“千里馬常有，而伯樂不常有”，可見選才也是需要專業人員的。一般公司應聘面談，通常就一至兩個小時，如何在有限時間內深入了解應聘人員的專業能力，更需有科學的評判標準當參考。特別是天線設計和EMI這一類的專業人才，需要更多理論與實踐相結合的相關經驗，這是公司在面試時無法當場判定的。而iPAS除了考核對理論知識的了解外，也會結合業界最新的職位能力需求，來對報考者進行實作測評。以天線設計為例，理論知識需考核天線基礎原理、傳輸線理論和天線參數；實作考核包含天線之設計、製作、量測及分析，非常全面客觀。也因為此，鴻海願以iPAS作為選才伯樂，是將專業的事給專業人去做，藉由引入iPAS對天線設計和EMI專業人才鑑定機制，才能事半功倍的挑選到合適的專業人才，快速布局5G時代。

【天線設計和EMI專業人才 是通信領域競爭的關鍵之一】
畢業於台大天線碩士，擁有近三十年業界經驗，目前在鴻海CAA事業群 電子&通訊處擔任資深處長(現任協理)，且同時兼任iPAS天線專委會主委的高易韜指出，我們需要的好人才，除了要有責任心、上進心、企圖心等個人特質與積極的工作態度外，在專業方面可以用 “領域精專，一專多能” 八個字來衡量，就是說既需要有精研專業的深度，也需要有知識面的廣度。近些年通信技術的發展實在太快了，大部分人僅能感受到手機性能的提升，而天線從業人員瞭解到天線設計的變遷更令人震撼，從一開始大哥大與GSM手機的一隻外露天線到了現在5G時代，小小的一支手機軀殼裡需要塞入超過二至三十支滿足各式功能的隱藏式天線，其難度可想而知。這些都需要天線專業人才挖空心思的奇思妙想與巧手製作。

隨著各式產品功能和複雜度的增加，不僅手機廠商增加對天線人才的需求，5G所帶動的各產業鏈，如物聯網，車聯網…等等也是百花齊放，業界所需要的天線專業人才數量因此大幅度上升。公司對目前需要招募的相關專業人才，仍有許多的缺口，所以更需要好好利用iPAS選才機制，快速招攬所需人才，打贏5G通信領域這場關鍵的人才競爭。

【人才的選、育、用、留四個環節，重點在於留才】
談到員工的持續精進以及與公司共同成長的問題，高處長(現任協理)強調了兩個重點：「首先一定要有匹配的薪酬，其次要做適時激勵的培育」。一方面，如果員工的才能、貢獻度與其薪酬長期不匹配，那人才就很容易流失，對於管理者而言，是最大的失敗。鴻海對於能通過iPAS認證招募進來的人才，給予底薪加給的獎勵政策，工作滿一定期限之後，則會提供多元的留才合約。對於有特殊貢獻的重點人才，還會破例晉升，提供向上跨級的薪酬獎勵。另一方面，公司除了在乎產出與業績，也關心員工的個人成長，盡可能來避免人才的流失。藉由公司、客戶、員工三贏的共同成長，讓員工榮辱感更強，才會當成自己的一份事業去努力，對員工和對企業來講，這才是真正的互利互惠。

「 “工作輪調” 與 “精研” 是公司對重點人才的兩個願景，也是當前的主要培育方式」。透過不同專業的輪調歷練，可增加知識面的寬度，與專業技術的深度，並提升團隊的核心戰鬥力。所以鼓勵在職員工參加iPAS認證，對通過認證的人優先考慮晉升，並給予適當的獎金激勵。

總之，同步制定專業成長路線，主要從內部發掘、發展可用之才，使員工的專業與公司需求得以共同成長。同時做好重點人才的薪酬匹配與適時激勵，能讓優秀的人才留下，長期為公司效力，才是人才選、育、用、留四個環節中的重中之重。

科技產品不斷翻新，越來越輕薄短小的同時還必須講求美觀，早期「大哥大」時代醒目的天線，在走入智慧型手機之後悄然消失；其實天線不是不見了，只是透過「天線設計工程師」的巧手設計，將其隱身在裝置當中。 看中天線設計專業在未來物聯網時代更高的需求成長，和碩聯合科技也積極布局，並透過iPAS天線設計工程師專業人才鑑定機制，作為天線領域選才育才的一大利器。
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「公司就是靠人才，尤其是代工業，我常說代工業就是賣人，客戶選你就是因為你的人才好。」公司的任務就是創造一個能培育及善用人才的好環境，和碩聯合科技技術長暨資深副總經理黃中于開宗明義地強調人才對和碩的重要性；在他眼中的人才分為兩種能力，一種是專精特定領域的專業，另一種是溝通協調、團隊合作等特質；而相對於往高階晉升的過程中，工作重心移向反應、決策，著重在溝通協調團隊合作，初階到中階人才最重要的則是拚專業，因此和碩在聘用人才時的篩選重點，除了人格特質和工作態度，充分的專業能力更不可或缺。「以我們天線部門為例，專業知識目前有iPAS能力鑑定機制，可初步篩選具備天線工程師相關的專業知識，再進一步透過面談了解是否有更專精的專業知識與實務經驗。」

【天線設計專業需求直線成長，企業選才先看iPAS更省力】
黃中于技術長說明，天線領域的用人需求在近8~10年呈現大量成長的跳躍性發展，但業界目前仍缺乏相關認證作為客觀的專業評估標準，而經濟部推動的「經濟部產業人才能力鑑定(iPAS)」在此時適時出現，將「天線設計工程師」列入13項「師」級人才專業鑑定之一，不只幫助企業找人才，也補強了學校教育和業界需求間的落差。

「這樣的鑑定考試，很重要的是要在出題階段就納入業界意見。」他指出。而iPAS則是在前期就邀集產官學研的專家一同擬定「天線設計工程師」的能力需求，並由超過50%業界領域專家依此參與考試規劃，等於從業界實際的工作內容中列出所需具備的知識技能，再依此規劃成考試題目，因此能夠充分切合業界實際工作所需要知識技能。此外，iPAS天線設計工程師的考試含實作項目需要花上一整天，「我們面試人很難面試一整天。」黃中于技術長笑著說，肯定證照的參考價值和幫助企業加速人才遴選的功能：「等於有一個制度，客觀、系統化地幫企業進行篩選。」

和碩聯合科技研發資源中心RF & Antenna處資深經理吳建逸則格外肯定iPAS考試包含實作的特色：「考題中清楚地定義他要設計什麼天線、提供什麼條件，其實在業界就是這樣作業的，所以iPAS是100%符合我們業界實務上的需求，可以達成幫我們篩選人的目的，而不只是靠他的學經歷去判斷。若沒有太多相關實務經驗，在資歷學歷相當的求職者中，擁有iPAS就會是一個很大的加分因素。」

【部門人才培育納入iPAS ，連結年度調薪、獎金獎勵】
有了好的人才，下一步則是要讓員工在企業內能與公司共同成長。黃中于技術長認為，雖然新科技、新技術日新月異，但基本邏輯理論並未改變，而和碩之所以能夠持續站在產業前端、掌握最高端技術，靠的就是優秀人才在一次次設計的過程中遇到困難、解決問題所累積的經驗，在產業環境出現新材料、新形態時可以快速掌握應用。員工平均年齡32~33歲的和碩也格外重視青年培育，以「快樂工作、幸福生活」為理念，鼓勵同仁不斷自我學習與挑戰，並規劃專業訓練、通識訓練、自我發展、在職訓練四大多元學習方案，以實體和E化課程等不同方式，塑造企業內部的學習成長文化。

此外，參與iPAS專業人才鑑定考試，在吳建逸資深經理眼中也是另一種在職提升；藉由考試讓同仁們重新拾起書本，溫習課本中的理論知識，也有助於日常與客戶的溝通。因此吳建逸資深經理在部門內部也積極鼓勵員工報考，並列為部門年度調薪和獎金作業的重要加分項目；目前包括他自己及部門內的三位同仁都已經通過考試，「這三位都是很優秀的同仁，具有主動積極的特質，績效表現也較好。」吳建逸資深經理肯定地說，主動追求成長的特質，讓他們成為部門內第一批拿到iPAS的員工，並獲得較高的績效與獎金或年度調薪等不同面向的肯定。

「科技裝置無線的程度越來越高，所有裝置都需要天線，這是一個停不下來的趨勢。隨著未來天線的應用領域越來越廣，人才需求也會越來越高。」吳建逸資深經理說明，只要是需要聯網的設備，不管是通訊或偵測，包括時下議題焦點的物聯網、無人車….都少不了天線設計工程師的參與，以和碩為例，與天線相關的職務從十年前不到10人，至今已有近50人的規模，年度擴編的幅度估計在10%上下。而「iPAS天線設計工程師」人才鑑定的出現，讓天線專業日益高升的重要性被看見，也提供了企業選、育、用人才，以及青年自我提升、增加就業力的最佳工具！